はじめに
こんにちは、皆さん。今回は、私の日常を変えたクロスバイクについてご紹介します。そのバイクはGIANT(ジャイアント) の「ESCAPE R3 2021年モデル」です。私はこの自転車を購入して以来、サイクリングがとても楽しくなりました。
軽量でスタイリッシュなデザイン、優れた性能、そして手に入れやすい価格帯のこのモデルは、私の生活に大きな変化をもたらしました。では、具体的にどのような特長があるのか、一緒に見ていきましょう。
GIANT ESCAPE R3 2021年モデルの基本情報
GIANT ESCAPE R3 2021年モデルは、スマートかつスタイリッシュなデザインが特徴です。フレームはアルミニウム合金製で、軽量かつ頑丈です。また、カラーオプションも豊富で、ブラックやホワイト、ブルーなどから選べます。このクロスバイクは、自転車通勤やサイクリング、日常の移動にぴったりです。
仕様としては、タイヤは700×28Cで、高速走行にも適しています。シフトはSHIMANO製の21段変速を採用しており、様々な地形に応じた快適な走行が可能です。また、ブレーキは前後ともにVブレーキを搭載しており、優れた制動力を提供します。ハンドルバーはフラットバーで、快適なライディングポジションが得られます。
性能と特長
性能面でもGIANT ESCAPE R3は高評価を受けています。まず、軽量なアルミフレームと剛性の高い設計により、スムーズなペダリングと迅速な加速が実現します。これにより、効率的な移動が可能となります。
タイヤの耐久性も優れており、市街地から少々のオフロードまで、多様な地面に対応できます。また、SHIMANO製の21段変速システムにより、坂道でも平地でもストレスのない走行が楽しめます。
その他、サドルのクッション性が高く、長時間のサイクリングでも疲れにくい特長があります。そして、ESCAPE R3はデイリーな使用に耐える強度と耐久性を持ちつつも、メンテナンスが簡単で、手軽に扱える点も魅力の一つです。私の日常における移動が、より楽しく、便利になるクロスバイクと言えます。
私の日常
私は基本、休日は、家に引きこもりがちですので、なるべく外に出て体を動かす時間をとっています。
健康、体調管理の目的です。ウォーキングがメインですが夏場は、どうしても害虫が多くて…🚴自転車で10キロ程度、ゆっくりと気ままに走行します。車も、ありますが通勤以外にはホボ、乗らないので年間 4.000キロ位しか乗りません。
快適な乗り心地
私の日常で不可欠な存在となっているのが、GIANT ESCAPE R3 2021年モデルのクロスバイクです。この自転車は非常に快適な乗り心地を提供してくれます。まずその軽量なアルミフレームが、取り回しやすさと軽快な操作性を実現しています。軽いだけでなく、フレームの剛性も高いため、安定感のある走行が可能です。また、サドルも人間工学に基づいてデザインされているため、長時間の乗車でも疲れにくく、快適に過ごせます。
自然の中でのリフレッシュ
週末にはGIANTのクロスバイクであるESCAPE R3 2021年モデルを使って、自然の中でリフレッシュするのが楽しみです。
この自転車は軽量で扱いやすいため、山や川沿いのサイクリングコースを走るのに最適です。普段の仕事で溜まったストレスを解消するには、自然の中で風を切って走ることが大変効果的です。特に、晴れた日にはESCAPE R3に乗って太陽の下を長時間走ることで、気分が上がり、心身ともにリフレッシュされます。
走行距離やペースの変化
ESCAPE R3 2021年モデルは、その高い性能と特長のおかげで、走行距離やペースの管理が非常にしやすいです。この自転車はシフトチェンジがスムーズで、タイヤの耐久性も高いため、長距離のライドでも安心して使えます。週末にサイクリングを楽しむ中で、徐々に走行距離が伸び、ペースも早くなってきました。最初は数キロメートルだったのが、今では軽々と20キロメートル以上を走ることができるようになりました。それもこれも、GIANTのESCAPE R3という信頼できるパートナーがいるからこそです。
定期的なメンテナンス
手入れの方法
GIANT ESCAPE R3 2021年モデルを長く快適に使用するためには、定期的な手入れが重要です。まず、日々の使用後はフレームやタイヤに付着した泥や砂を拭き取ることが基本です。特に雨の日やオフロードでの使用後はしっかりと水洗いをして、乾燥させてください。
次に、月に一度はチェーンの清掃と潤滑を行います。チェーンクリーナーを用いて汚れを落とし、専用の潤滑油を差すことで、自転車の性能を維持できます。ブレーキパッドやケーブルの摩耗もチェックし、必要に応じて交換します。
さらに、半年に一度は専門店での点検を受けることをおすすめします。プロの技術者がバイク全体をチェックし、見落としがちな細部まで調整します。これにより、より安全で快適なサイクリングを楽しむことができます。
維持費
GIANT ESCAPE R3 2021年モデルの維持費は、定期的なメンテナンスを行うことを前提とすればそれほど高くはありません。日常の手入れに必要なクリーナーや潤滑油などは、一ヶ月あたり約1,000円程度です。
また、消耗品としてタイヤやチューブの交換も考慮に入れる必要があります。タイヤの寿命は走行距離や使用環境によりますが、約3,000kmから5,000kmが目安です。タイヤ一組の交換費用は約5,000円から7,000円程度とされています。
チェーンやブレーキパッドの交換も必要になってくるでしょう。チェーンは約2,000kmから3,000km、ブレーキパッドは約1,000kmから2,000kmで交換が目安です。それぞれの交換費用はチェーンが約3,000円、ブレーキパッドが約2,000円から5,000円程度です。
総じて、年間のメンテナンス費用は1万円から2万円程度を見積もっておくと良いでしょう。これにより、GIANT ESCAPE R3 2021年モデルは長く快適に、そして安全に使用し続けることができます。
ESCAPE R3 (エスケープ アール3) 2021年 モデル 購入しました 2024/06
先に結論から申しますとメルカリにて敢えて超良品
ジャイアントクロスバイク🚴購入しました。
この、2021年 モデル、には個人的に思い入れ、こだわりがありますので。以前からチェックしていました。
個人からの購入、6万円 + 送料が1万8千5百円 = トータルで8万円、近いですね💦
新品購入後に自宅保管品、近場を5回程度の走行との事でコンディションも何の問題なく、2021年モデルをタイムスリップで新品購入した感覚で最高に嬉しいです。
ジャイアントの取り扱い正規店で買えば、現行品の Escape R3 ¥ 66,000 (税込) が楽に買えますよ。
①不完全な状態でお客様の手元に届くため、
組立不備・整備不足が原因でお客様の
安全・安心を守ることができなくなってしまうこと。
②通信販売ではお客様と
深いコミュニケーションが取れないこと
GIANT 公式HP 引用
- GIANTは一切、通信販売を行っておりません!
GIANTが通信販売をしない第一の理由は・・・「お客様の安心・安全を守るため」
気軽に乗れる自転車といえども、やはり乗り物です。
特にロードバイク等のスポーツ自転車は、
工場から送られてくる車体とパーツを、私たち販売店が
組み立てをして、安全に乗れるよう整備を行ってから、
お客様へお渡ししています。
- しかし、これが通信販売の場合・・・
大抵は不完全な状態でお客様の元に届きます。
要するに、組立知識が必要とされる状態で、
お客様の手元に来るわけですよね。
そうなると、当然私たちメーカーの目の届かないところで
組立や整備が行われることになります・・・
何も問題なく組立ができれば、
もちろんそれに越したことはないのですが
もし組立不備や整備不足によって
重大な事故が起きてしまったら・・・
私たちはずっと安心して乗れる自転車を
お客様に提供したいのに、その安心・安全を
お守りすることができなくなってしまうのです。
なので、GIANTは一貫して
「通信販売を行わない」のですね。
ということですが…
ちなみに私の住んでいる所から車で1時間30分、走れば正規のジャイアントストアがあります。
国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、
独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
今期2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。
※クランクアームの仕上げはハイポリッシュからサンドアノダイズドシルバーに仕様変更となります。SIZE370(XXS),430(XS),465(S),500(M)mmWEIGHT10.7kg(465mm)フレームALUXX-Grade AluminumフロントフォークCr-mo変速パーツSHIMANO ALTUS / EF500ホイールGIANT SPINFORCE LITEタイヤGIANT ESCAPE R TIRE 700x30Cシフト段数24 SpeedCOLORSレッドオレンジ, ブラックトーン, ホワイト, サンバーストイエロー, ブルー
2024 現行モデル
ベストセラークロスバイク「エスケープR」。
車種 | ESCAPE R3 (エスケープ アール3) 2024年モデル |
---|---|
重量 | 11.1kg(s) |
メーカー希望小売価格 | 66,000円 (税込) |
700×32C TIRE |
スポーツ自転車ビギナーのための快適性と操作性を追求した究極のスタンダード。
今回、別途に購入した商品
スポーツバイクは仏式バルブが主流です。英式よりもずいぶん細くなります。
特徴としては、バルブが細長く華奢ですが、高い空気圧にも耐えられる構造をしています。このバルブに使用でき高圧に対応する空気入れが必要です。
仏式バルブは細く軽量で、高い空気圧にも対応します。軽さは自転車全体の軽量化に(少し)寄与し、細さは自転車のリムの耐久性を下げないというメリットが(少し)あります。現在のスポーツ自転車の多くにこの仏式バルブが採用されています。
高密度フォームを使用した自転車シートクッションは、体圧を均等に分散し、お尻の痛みを軽減します。防水性と耐久性に優れた素材で、雨の日も心配なし。確かな品質の超肉厚サドル
カゴもつけたくないし、何だか背中にが、ポピュラーな感じだしで。リュック バックパック
【USB充電式&スマホ充電機能付き】2600mAhの大容量自転車ライトなので、最大30時間(ロービームモード)連続でご利用いただけます。自転車ライト充電式なので繰り返し充電することができ、電池の交換が不要です。モバイルバッテリー機能が付いているから、バッテリーが足りない場合には、スマホを充電できて、アウトドアでの非常時に、大変重要です。
スタイリッシュな自転車テールライト、フル充電で 90時間点灯する、小型ながらパワフルな自転車ランプ。
クロスバイクの基本は純正ハンドルの高さは、どうしても、かなりの前傾姿勢となります、私はスピードを求める訳でもなく幼い頃より慣れ親しんだママチャリのハンドル高さ楽な姿勢で走行したいので13㎝ ハンドルを高くしたら最高の自分好みに仕上がりました。
また風景画と合わせて
良い写真が撮れたらUPします。